एडजस्टेबल रियर स्पॉइलर
समायोज्य रियर स्पॉइलर
एकसमायोज्य रियर स्पॉइलर(जिसे सक्रिय या स्मार्ट रियर विंग भी कहा जाता है) एक गेम बदलने वाला ऑटोमोटिव घटक है जो वायुगतिकीय प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए अपने कोण, ऊंचाई या स्थिति को गतिशील रूप से संशोधित करता है। फिक्स्ड स्पॉइलर के विपरीत, यह इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयों (ईसीयू) या मैन्युअल समायोजन के माध्यम से, डाउनफोर्स, हवा प्रतिरोध और वाहन स्थिरता को संतुलित करते हुए ड्राइविंग स्थितियों जैसे गति, ब्रेकिंग और सड़क इलाके के अनुकूल हो जाता है। सुपरकारों से लेकर परफॉरमेंस सेडान और हैचबैक तक, यह बहुमुखी एक्सेसरी एक रेसिंग एक्सक्लूसिव से विकसित होकर बढ़ी हुई सुरक्षा, दक्षता और शैली चाहने वाले ड्राइवरों के लिए एक आवश्यक अपग्रेड बन गई है।
| पैरामीटर श्रेणी | विशेष विवरण |
|---|---|
| सामग्री | कार्बन फ़ाइबर (आटोक्लेव-ठीक), T6063 एल्यूमीनियम मिश्र धातु, ABS कम्पोजिट |
| वज़न | 2.2-5.3 किग्रा (4.8-11.7 पाउंड) |
| DIMENSIONS | चौड़ाई: 110-142 सेमी (43.3-55.9 इंच); ब्रैकेट रिक्ति: 50-80 सेमी (19.7-31.5 इंच) |
| समायोजन रेंज | कोण: 0 डिग्री -35 डिग्री (स्टेपलेस या 4-स्पीड समायोज्य) |
| परिनियोजन ट्रिगर | गति (80-90 किमी/घंटा), ब्रेकिंग सिग्नल, ड्राइविंग मोड (स्पोर्ट/रेस) |
| अधिकतम डाउनफोर्स | 80-112.5 किग्रा (वाहन के प्रकार और कोण के आधार पर) |
| खींचें गुणांक (सीडी) | पीछे हटने की स्थिति में 8-12% कम हो जाता है |
| सहनशीलता | - कोटिंग: पाउडर-लेपित (काला); पेंसिल की कठोरता 2H से अधिक या उसके बराबर - प्रतिरोध: तापमान (-40 डिग्री से 80 डिग्री), कंपन, नमक स्प्रे (GB/T 10125) |
| इंस्टालेशन | बोल्ट-पर (ड्रिलिंग आवश्यक); ब्रैकेट, गैस्केट और हार्डवेयर शामिल हैं |
| प्रमाणपत्र | टी/सीपीक्यूएसए 0014-2022, जीबी 11566 (बाहरी उभार), जीबी/टी 30512 (कम वीओसी सामग्री) का अनुपालन करता है |
एडजस्टेबल रियर स्पॉइलर के फायदे
वायुगतिकीय अनुकूलन
डाउनफोर्स नियंत्रण: स्पॉइलर के हमले के कोण (आमतौर पर 0 डिग्री -35 डिग्री) को समायोजित करके, यह उच्च गति पर टायरों को जमीन पर रखने के लिए लक्षित डाउनफोर्स उत्पन्न करता है। उदाहरण के लिए, लोटस इलेट्रे का एलएए एक्टिव 32 डिग्री पर 112.5 किलोग्राम तक डाउनफोर्स पैदा करता है, बॉडी रोल को कम करता है और कॉर्नरिंग परिशुद्धता में सुधार करता है। सीएफडी सिमुलेशन 30 डिग्री के कोण पर 36% डाउनफोर्स वृद्धि की पुष्टि करता है, जो 120 किमी/घंटा से ऊपर की गति के लिए महत्वपूर्ण है।
बढ़ी हुई सुरक्षा
उच्च-गति स्थिरता: लिफ्ट का प्रतिकार करने के लिए स्वचालित रूप से 80-90 किमी/घंटा पर तैनात होता है, क्रॉसविंड या अचानक युद्धाभ्यास में "फ्लोटनेस" को रोकता है।
आपातकालीन ब्रेकिंग सहायता: महत्वपूर्ण स्टॉप में, वायु प्रतिरोध बनाने के लिए स्पॉइलर अधिकतम कोण (उदाहरण के लिए, इलेट्रे पर 34 डिग्री) पर झुक जाता है, जिससे 100 किमी/घंटा-0 ब्रेकिंग दूरी 1.2-3 मीटर कम हो जाती है।
स्मार्ट सिनर्जी: डाउनफोर्स वितरण को समायोजित करके ओवरस्टीयर/अंडरस्टीयर को सही करने के लिए ईएसपी सिस्टम के साथ एकीकृत होता है।
बहुमुखी प्रतिभा और शैली
बहु-मोड समायोजन: स्वचालित (स्पीड/ड्राइविंग मोड-लिंक्ड), मैनुअल (ट्रैक ट्यूनिंग), और फॉल्ट{1}सुरक्षा मोड का समर्थन करता है। इलेट्रे 4 प्रीसेट कोण प्रदान करता है: पवन प्रतिरोध अनुकूलन (23 डिग्री), अधिकतम डाउनफोर्स (32 डिग्री), ब्रेकिंग सहायता (34 डिग्री), और स्टैंडबाय।
सौंदर्यपरक अपील: रेस प्रेरित लुक के लिए कार्बन फाइबर या एल्युमीनियम से तैयार सिंगल डेक, डुअल डेक, प्लेन या स्प्लिट डिज़ाइन में उपलब्ध। यूनिवर्सल फिटमेंट हैचबैक, सेडान और जेडीएम/ड्रिफ्ट वाहनों के लिए उपयुक्त है।
एडजस्टेबल रियर स्पॉइलर की स्थापना और रखरखाव युक्तियाँ
पेशेवर फिटिंग: ड्रिलिंग परिशुद्धता और ईसीयू अंशांकन (यदि इलेक्ट्रिक) के लिए अनुशंसित।
देखभाल: यदि विद्युत तंत्र जाम हो जाए तो हाथ से जबरदस्ती करने से बचें; कोटिंग्स की सुरक्षा के लिए गैर-अपघर्षक क्लीनर से साफ करें।
अनुकूलता: इलेक्ट्रिक मॉडल के लिए वाहन के CAN बस एकीकरण की जाँच करें; यूनिवर्सल स्पॉइलर अधिकांश हैचबैक में फिट होते हैं।
और उत्पाद
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